منوی وب

جستجوی محصول

زبان

به اشتراک بگذارید

محصول
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd. صفحه اصلی / محصول و راه حل / کمک فنر کامیون های سنگین / کمک فنر کامیون میتسوبیشی

کمک فنر کامیون میتسوبیشی تامین کننده

درباره Gerep
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd. این شرکت تولیدکننده قطعات خودرو است که دفتر مرکزی آن در شهرستان دِکینگ، استان ژجیانگ واقع شده و در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو تخصص دارد. چین سفارشی ساخته شده کمک فنر کامیون میتسوبیشی تامین کننده و نصب شده/ODM کمک فنر کامیون میتسوبیشی تولیدکننده. GEREP تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام می‌کند و بیش از ۵۰ تکنسین حرفه‌ای، ۱۰ مهندس ارشد و ۲۰ بازرس کیفیت دارد. محصولات GEREP به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق خودروهای فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر خودروها استفاده می‌شود.
GEREP به عنوان یک تولیدکننده و صادرکننده حرفه‌ای در چین، همواره بر فناوری پیشرفته تمرکز دارد و استراتژی برند "GEREP" را اجرا می‌کند. این شرکت تجهیزات پیشرفته را از آلمان وارد می‌کند و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز توسعه قالب، مرکز توسعه محصول جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و طول عمر بیشتر به کار می‌گیرد. محصولات GEREP به دلیل کیفیت برتر خود در بازارهای داخلی و بین‌المللی مورد تحسین قرار گرفته‌اند و به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شوند.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
نوآوری شکوفا شد

بهره‌گیری از مزایای تحقیق و توسعه

GEREP یک شرکت حرفه‌ای است که در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو فعالیت می‌کند. این شرکت، تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام کرده و بیش از 50 تکنسین حرفه‌ای، بیش از 10 مهندس ارشد و بیش از 20 بازرس کیفیت دارد. محصولات آن به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر مدل‌ها استفاده می‌شود.

شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
کارخانه دیجیتال

کیفیت و نوآوری

این شرکت تجهیزات پیشرفته‌ای را از آلمان وارد کرده و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز تحقیق و توسعه قالب، مرکز تحقیق و توسعه محصولات جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و حداکثر طول عمر آن به کار می‌گیرد. GEREP ارزیابی‌های کیفی عالی را در بازارهای داخلی و بین‌المللی دریافت کرده است و محصولات آن به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شود.

وبلاگ ها
کمک فنر کامیون میتسوبیشی دانش صنعت

ایرادات رایج چیست کمک فنر کامیون میتسوبیشی ? چگونه بر عملکرد رانندگی وسیله نقلیه تأثیر می گذارند؟

ایرادات رایج کمک فنرهای کامیون میتسوبیشی عبارتند از:

نشت روغن: روغن داخلی کمک فنر نشت می کند و در نتیجه اثر جذب ضربه ضعیف، لرزش خودرو تشدید شده و راحتی سواری تحت تاثیر قرار می گیرد.

نشت گاز در داخل کمک فنر: از دست دادن پشتیبانی از فشار هوا باعث می شود کمک فنر نتواند به طور موثر ضربه را جذب کند و روی هندلینگ خودرو تأثیر می گذارد، به ویژه در هنگام رانندگی با سرعت بالا.

پیری کمک فنر: کهنه شدن یا آسیب لاستیک مهر و موم باعث می شود کمک فنر به درستی کار نکند و ضربه بین چرخ ها و زمین را افزایش دهد و پایداری خودرو را کاهش دهد.

شکستگی یا تغییر شکل فنر کمک فنر: آسیب به فنر باعث ناپایداری بدنه خودرو، از کار افتادن سیستم تعلیق و ممکن است باعث تکان یا ضربه های بیش از حد شود.

مشکل صدا: به دلیل سست شدن یا فرسودگی قطعات داخلی، کمک فنر ممکن است صداهای غیرعادی ایجاد کند که نشان دهنده وجود مشکل در سیستم ضربه گیر است که بر نرمی و ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد.

این خطاها باعث کاهش عملکرد سیستم تعلیق خودرو، افزایش سختی رانندگی، بر راحتی سواری و کاهش عمر سایر قطعات مرتبط می شود.

چگونه تشخیص دهیم که کمک فنر کامیون میتسوبیشی نیاز به تعویض دارد؟ روش ها و استانداردهای رایج بازرسی چیست؟

برای تعیین اینکه آیا کمک فنر کامیون میتسوبیشی نیاز به تعویض دارد یا خیر، معمولاً می توان از روش ها و استانداردهای بازرسی رایج زیر استفاده کرد:

1. بازرسی بصری
نشت روغن: بررسی کنید که آیا لکه های روغن یا آثار روغن در قسمت بیرونی کمک فنر وجود دارد یا خیر. نشتی روغن کمک فنر یک عیب رایج است که معمولاً باعث از بین رفتن عملکرد ضربه گیر آن می شود. اگر لکه روغن پیدا شد به این معنی است که ممکن است سیستم آب بندی کمک فنر مشکل داشته باشد و باید تعویض شود.
آسیب ظاهری: بررسی کنید که آیا محفظه کمک فنر دارای فرورفتگی، ترک یا خوردگی است یا خیر. اگر محفظه کمک فنر ضربه بخورد یا از نظر فیزیکی آسیب ببیند، ممکن است بر عملکرد عادی آن تأثیر بگذارد.

2. بازرسی پایداری بدن
دست اندازهای وسیله نقلیه: در هنگام رانندگی، به خصوص در جاده های ناهموار، اگر وسیله نقلیه بیش از حد دست اندازها یا لرزش داشته باشد، ممکن است نشانه خرابی کمک فنر باشد.
غلت زدن و عدم تعادل: هنگام چرخش تند، اگر چرخش یا کج شدن خودرو آشکار است، ممکن است به این دلیل باشد که کمک فنر از کار افتاده و نمی تواند پشتیبانی کافی را انجام دهد.
جهش هنگام ترمزگیری: هنگام ترمزگیری، اگر بدنه خودرو به جلو و عقب تکان بخورد یا بپرد، معمولاً نشانه کاهش عملکرد کمک فنر است.

3. بازرسی درایو تست
بازرسی احساس جاده: راننده می تواند وضعیت رانندگی وسیله نقلیه را از طریق تست رانندگی احساس کند. اگر لرزش بیش از حد وجود داشته باشد یا وسیله نقلیه کنترل خود را در حین رانندگی از دست بدهد، ممکن است کمک فنر دیگر کارایی نداشته باشد.
درک ارتعاش: به لرزش وسیله نقلیه در هنگام رانندگی توجه کنید. اگر وقتی وسیله نقلیه از چاله‌ها یا جاده‌های ناهموار عبور می‌کند، یا رانندگی ناپایدار می‌شود، لرزش به ویژه آشکار است، ممکن است عملکرد کمک فنر کاهش یافته باشد.

4. بازرسی صدا
صدای غیرعادی: اگر کمک فنر هنگام کار صدای غیرعادی (مانند صدای تق تق، کوبیدن و ...) ایجاد کند، معمولاً نشان دهنده ساییدگی یا شل شدن قطعات داخلی است و اثر ضربه گیر کمک فنر ضعیف شده یا کاملاً از کار افتاده است.

5. تست پرش
تست واکنش بدن: با دست بدنه ماشین مخصوصا قسمت نزدیک چرخ را فشار دهید و سریع رها کنید. اگر خودرو بارها به عقب برگردد یا خیلی آهسته واکنش نشان دهد، به این معنی است که کمک فنر ممکن است از کار افتاده باشد. در شرایط عادی، وسیله نقلیه باید پس از یک یا دو پرش متوقف شود.

6. تست عملکرد کمک فنر
بازرسی تجهیزات حرفه ای: از تجهیزات تست حرفه ای (مانند تستر کمک فنر) برای آزمایش ظرفیت جذب شوک و اثر میرایی کمک فنر استفاده کنید. اگر نتایج آزمایش نشان داد که عملکرد کمک فنر بسیار کمتر از مقدار استاندارد است، باید تعویض شود.

7. مسافت پیموده شده و عمر مفید
مسافت پیموده شده: بیشتر کمک فنرها عمر مفیدی بین 50000 تا 100000 کیلومتر دارند (بسته به نوع خودرو، محیط رانندگی و شرایط بار). اگر خودرو نزدیک به این مسافت پیموده شده یا از آن بیشتر شده است، توصیه می شود بررسی کنید که آیا کمک فنرها نیاز به تعویض دارند یا خیر.
سن: حتی اگر خودرو مسافت کمتری را طی کرده باشد، ممکن است کمک فنرها به دلیل قدیمی شدن مواد نیاز به تعویض داشته باشند. به خصوص در آب و هوای سخت، کمک فنرها ممکن است زودتر از موعد پیر شوند.
استاندارد:
اثر جذب شوک: اگر اثر میرایی کمک فنر آشکارا ناکافی باشد و نتواند به طور موثر ضربه بین چرخ و جاده را جذب کند، خودرو لرزش و لرزش بیشتری نشان می دهد.
پایداری بدنه: بدنه خودرو باید در هنگام پیچیدن، ترمزگیری یا در جاده های پر دست انداز پایدار باشد. اگر تاب خوردن یا از دست دادن کنترل رخ دهد، به این معنی است که کمک فنر به درستی کار نمی کند.