درباره Gerep
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd. این شرکت تولیدکننده قطعات خودرو است که دفتر مرکزی آن در شهرستان دِکینگ، استان ژجیانگ واقع شده و در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو تخصص دارد. چین سفارشی ساخته شده دمپر آفرود لادا تامین کننده و نصب شده/ODM دمپر آفرود لادا تولیدکننده. GEREP تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام می‌کند و بیش از ۵۰ تکنسین حرفه‌ای، ۱۰ مهندس ارشد و ۲۰ بازرس کیفیت دارد. محصولات GEREP به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق خودروهای فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر خودروها استفاده می‌شود.
GEREP به عنوان یک تولیدکننده و صادرکننده حرفه‌ای در چین، همواره بر فناوری پیشرفته تمرکز دارد و استراتژی برند "GEREP" را اجرا می‌کند. این شرکت تجهیزات پیشرفته را از آلمان وارد می‌کند و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز توسعه قالب، مرکز توسعه محصول جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و طول عمر بیشتر به کار می‌گیرد. محصولات GEREP به دلیل کیفیت برتر خود در بازارهای داخلی و بین‌المللی مورد تحسین قرار گرفته‌اند و به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شوند.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
نوآوری شکوفا شد

بهره‌گیری از مزایای تحقیق و توسعه

GEREP یک شرکت حرفه‌ای است که در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو فعالیت می‌کند. این شرکت، تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام کرده و بیش از 50 تکنسین حرفه‌ای، بیش از 10 مهندس ارشد و بیش از 20 بازرس کیفیت دارد. محصولات آن به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر مدل‌ها استفاده می‌شود.

شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
کارخانه دیجیتال

کیفیت و نوآوری

این شرکت تجهیزات پیشرفته‌ای را از آلمان وارد کرده و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز تحقیق و توسعه قالب، مرکز تحقیق و توسعه محصولات جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و حداکثر طول عمر آن به کار می‌گیرد. GEREP ارزیابی‌های کیفی عالی را در بازارهای داخلی و بین‌المللی دریافت کرده است و محصولات آن به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شود.

وبلاگ ها
دمپر آفرود لادا دانش صنعت

نحوه انتخاب درست دمپر آفرود لادا ?

انتخاب کمک فنر مناسب برای مدل های مختلف شاسی بلند لادا نیازمند در نظر گرفتن عوامل متعددی از جمله سیستم تعلیق خودرو، محیطی که در آن استفاده می شود، سبک رانندگی و ویژگی های عملکرد کمک فنر است. در اینجا چند مرحله کلیدی و ملاحظات برای کمک به شما در انتخاب کمک فنر مناسب برای مدل های مختلف شاسی بلند لادا آورده شده است:

1. مدل های مختلف شاسی بلندهای لادا را بشناسید
رایج ترین مدل های سری SUV لادا لادا نیوا و لادا 4x4 هستند. هر خودرو دارای سیستم تعلیق، وزن خودرو، ساختار شاسی و قابلیت های خارج از جاده متفاوت است، بنابراین کمک فنرها باید برای مدل های مختلف انتخاب شوند.

لادا نیوا: ویژگی اصلی این خودرو چهار چرخ متحرک سبک و جثه کوچک آن است که برای آفرودهای سبک مناسب است.

لادا 4×4: معمولاً قابلیت های آفرود قوی تری دارد و بدنه سنگین تری دارد، بنابراین کمک فنرهای قوی تری مورد نیاز است.

2. نوع سیستم تعلیق را در نظر بگیرید
شاسی بلندهای لادا معمولاً از سیستم تعلیق جلو مستقل و سیستم تعلیق غیر مستقل عقب (یا سیستم تعلیق عقب پرتو) استفاده می کنند. انواع مختلف سیستم تعلیق بر انتخاب کمک فنرها تأثیر می گذارد:

سیستم تعلیق جلو مستقل: به کمک فنرهای پیچیده تری نیاز دارد تا تجربه رانندگی صاف را تضمین کند.

سیستم تعلیق عقب پرتو: معمولاً ضربه بیشتری را تحمل می کند، بهتر است ضربه گیر بادوام و مقاوم در برابر فشار را انتخاب کنید.

3. با توجه به محیط رانندگی انتخاب کنید
هنگام انتخاب کمک فنرها باید محیط اصلی رانندگی خود را در نظر بگیرید. خودروهای آفرود لادا اغلب در محیط‌های خشن مانند جاده‌های ناهموار، زمین‌های گل‌آلود یا بیابان‌ها استفاده می‌شوند و کمک فنرها باید دوام و مقاومت کافی در برابر ضربه داشته باشند.

آفرود شهری و سبک: اگر وسیله نقلیه عمدتاً برای رانندگی در شهر یا خارج از جاده سبک استفاده می شود، کمک فنرهای هیدرولیک استاندارد یا کمک فنرهای گازی معمولاً کافی هستند.

آفرود سنگین: اگر اغلب رانندگی‌های سنگین خارج از جاده‌ای مانند زمین‌های صحرایی، صخره‌ای یا گلی انجام می‌دهید، بهتر است کمک فنرهای گازی یا کمک فنرهای قابل تنظیم را انتخاب کنید که در برابر دمای بالا، خوردگی مقاوم بوده و عایق‌بندی روغن و گاز بهتری داشته باشند.

4. نوع ضربه گیر مناسب را انتخاب کنید
کمک فنر دوقلو: مناسب برای استفاده معمولی خارج از جاده، معمولا با راحتی و پایداری خوب، مناسب برای وسایل نقلیه سبک آفرود.
جاذب های مونوشک: مناسب برای رانندگی شدیدتر در خارج از جاده، معمولاً کنترل قوی تر و دوام بهتر را ارائه می دهند، مناسب برای وسایل نقلیه سنگین خارج از جاده.
کمک فنرهای قابل تنظیم: اگر اغلب در مسیرهای مختلف رانندگی می کنید، می توانید کمک فنرهای قابل تنظیم را انتخاب کنید که اجازه می دهد سختی را با توجه به شرایط جاده و شرایط بار تنظیم کنید و در نتیجه راحتی و عملکرد بهتری را ارائه دهید.

5. بار و ظرفیت بار را بررسی کنید
خودروهای آفرود مختلف لادا ممکن است استانداردهای بار متفاوتی داشته باشند، به خصوص زمانی که لوازم آفرود را به وسیله نقلیه اضافه می کنید (مانند قفسه چمدان، سیم بکسل، قلاب تریلر و غیره)، ظرفیت بار کمک فنرها نیز باید تنظیم شود.

بار سبک: برای خودروهای آفرود استاندارد بدون لوازم جانبی زیاد، کمک فنرهای استاندارد را می توان انتخاب کرد.
بار سنگین: اگر اغلب با بارهای سنگین تر به خارج از جاده می روید، ممکن است لازم باشد کمک فنرهای قوی تری، به خصوص کمک فنرهای تقویت شده یا با کارایی بالا را انتخاب کنید.

6. عملکرد تنظیم کمک فنر را در نظر بگیرید
کمک فنر ثابت: رایج ترین نوع کمک فنر است و برای نیازهای عادی رانندگی مناسب است. عیب آن این است که نمی توان آن را با توجه به زمین های مختلف تنظیم کرد.
کمک فنر قابل تنظیم: این نوع کمک فنر برای خودروهای خارج از جاده که نیاز به تنظیم سختی با توجه به زمین های مختلف دارند مناسب است. این می تواند راحتی و ثبات بالاتری را فراهم کند و به ویژه برای رانندگانی که اغلب از زمین های ناهموار عبور می کنند مناسب است.