منوی وب

جستجوی محصول

زبان

به اشتراک بگذارید

محصول
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd. صفحه اصلی / محصول و راه حل / کمک فنر خودروی سواری / کمک فنر خودروی سواری دوو

کمک فنر خودروی سواری دوو تامین کننده

درباره Gerep
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd. این شرکت تولیدکننده قطعات خودرو است که دفتر مرکزی آن در شهرستان دِکینگ، استان ژجیانگ واقع شده و در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو تخصص دارد. چین سفارشی ساخته شده کمک فنر خودروی سواری دوو تامین کننده و نصب شده/ODM کمک فنر خودروی سواری دوو تولیدکننده. GEREP تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام می‌کند و بیش از ۵۰ تکنسین حرفه‌ای، ۱۰ مهندس ارشد و ۲۰ بازرس کیفیت دارد. محصولات GEREP به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق خودروهای فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر خودروها استفاده می‌شود.
GEREP به عنوان یک تولیدکننده و صادرکننده حرفه‌ای در چین، همواره بر فناوری پیشرفته تمرکز دارد و استراتژی برند "GEREP" را اجرا می‌کند. این شرکت تجهیزات پیشرفته را از آلمان وارد می‌کند و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز توسعه قالب، مرکز توسعه محصول جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و طول عمر بیشتر به کار می‌گیرد. محصولات GEREP به دلیل کیفیت برتر خود در بازارهای داخلی و بین‌المللی مورد تحسین قرار گرفته‌اند و به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شوند.
شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
نوآوری شکوفا شد

بهره‌گیری از مزایای تحقیق و توسعه

GEREP یک شرکت حرفه‌ای است که در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستم‌های تعلیق خودرو فعالیت می‌کند. این شرکت، تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام کرده و بیش از 50 تکنسین حرفه‌ای، بیش از 10 مهندس ارشد و بیش از 20 بازرس کیفیت دارد. محصولات آن به طور گسترده در سیستم‌های تعلیق فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر مدل‌ها استفاده می‌شود.

شرکت تولیدی قطعات خودرو Gerep, Ltd.
کارخانه دیجیتال

کیفیت و نوآوری

این شرکت تجهیزات پیشرفته‌ای را از آلمان وارد کرده و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز تحقیق و توسعه قالب، مرکز تحقیق و توسعه محصولات جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرح‌های جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و حداکثر طول عمر آن به کار می‌گیرد. GEREP ارزیابی‌های کیفی عالی را در بازارهای داخلی و بین‌المللی دریافت کرده است و محصولات آن به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر می‌شود.

وبلاگ ها
کمک فنر خودروی سواری دوو دانش صنعت

آیا Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. از هر فناوری نوآورانه یا مواد جدید برای بهبود اثر جذب شوک در توسعه استفاده کرده است. کمک فنر خودروی سواری دوو ?

1. کاربرد نوآورانه مواد جدید
در توسعه کمک فنرها، انتخاب مواد و نوآوری بسیار مهم است. Gerep در تحقیق و توسعه مداوم تکنولوژیکی خود توجه ویژه ای به معرفی مواد جدید دارد و در تلاش است تا دوام و عمر مفید کمک فنرها را بهبود بخشد و در عین حال عملکرد کمک فنرها را تضمین کند. برای کمک فنر خودروهای سواری دوو، این شرکت از مجموعه ای از مواد آلیاژی با استحکام بالا و مواد کامپوزیتی برای بهبود اثر جذب ضربه استفاده می کند.

فولاد با استحکام بالا: در طراحی ضربه گیرهای سنتی، فولاد یکی از متداول ترین مواد است. Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. فولاد با مقاومت بالا را به خصوص برای قطعات سیلندر فشار و میله پیستون کمک فنرها معرفی می کند. این فولادها دارای استحکام کششی بالاتر و مقاومت در برابر خوردگی بهتری هستند، در نتیجه عمر مفید کمک فنرها را افزایش داده و عملکرد عالی را در محیط‌های فشار بالا و دمای بالا حفظ می‌کنند.

مواد کامپوزیتی: برای کاهش بیشتر وزن کمک فنر و بهبود راندمان سوخت و پاسخ دینامیکی خودرو، این شرکت از مواد کامپوزیتی با کارایی بالا در برخی از اجزای کمک فنر استفاده می کند. به عنوان مثال در فنر و ساختار تکیه گاه کمک فنر از مواد کامپوزیتی ساخته شده از فیبر کربن یا پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه استفاده می شود. این مواد نه تنها وزن سبک و استحکام بالایی دارند، بلکه خواص ضد خستگی خوبی نیز دارند که می تواند به طور موثر خستگی مواد ناشی از استفاده طولانی مدت را کاهش دهد.

لاستیک مقاوم در برابر دمای بالا: به منظور سازگاری با محیط های با دمای بالا، این شرکت همچنین از لاستیک مقاوم در برابر دمای بالا در قسمت آب بندی کمک فنر استفاده می کند. این لاستیک نه تنها می تواند نوسانات دمای بالاتر را تحمل کند، بلکه عملکرد آب بندی عالی را نیز حفظ می کند و در نتیجه از ورود هوا یا آلاینده ها به کمک فنر جلوگیری می کند و عمر مفید آن را افزایش می دهد.

2. فن آوری نوآورانه جذب شوک
در طراحی سنتی کمک فنر، سیستم میرایی هیدرولیک همیشه روش اصلی جذب ضربه بوده است. با این حال، با پیچیدگی سیستم‌های تعلیق خودرو و بهبود شرایط راحتی و هندلینگ، یک فناوری میرایی هیدرولیک واحد برای برآوردن نیازهای خودروهای سواری مدرن دشوار است. در تحقیق و توسعه کمک فنر خودروهای سواری دوو، این شرکت برخی از فناوری های نوآورانه جذب ضربه را برای بهبود اثر جذب ضربه و راحتی رانندگی به کار گرفته است.

فناوری میرایی قابل تنظیم: این شرکت فناوری میرایی قابل تنظیم را معرفی کرده است تا کمک فنرهای خودروهای سواری دوو را قادر سازد تا اثر جذب ضربه را در زمان واقعی با توجه به شرایط رانندگی و شرایط جاده تنظیم کنند. از طریق سیستم کنترل الکترونیکی، راننده می تواند سختی کمک فنر را با توجه به نیازهای مختلف رانندگی (مانند رانندگی با سرعت بالا، جاده های شهری، رانندگی خارج از جاده و غیره) تنظیم کند و تجربه رانندگی شخصی و راحت تری را ارائه دهد. این فناوری نه تنها اثر جذب ضربه را بهبود می بخشد، بلکه هندلینگ و پایداری خودرو را نیز افزایش می دهد.

فن آوری جذب شوک مغناطیسی: به منظور مقابله با محیط های رانندگی پیچیده تر، این شرکت از فناوری جذب شوک مغناطیسی در توسعه کمک فنرهای پیشرفته استفاده کرده است. این فناوری از مایع خاصی استفاده می کند که حاوی ذرات مغناطیسی ریز است. هنگامی که میدان الکترومغناطیسی کمک فنر تغییر می کند، ویسکوزیته مایع بر این اساس تغییر می کند و در نتیجه به تنظیم زمان واقعی اثر جذب شوک دست می یابد. این فناوری نه تنها می تواند به طور موثر سازگاری کمک فنر را با شرایط مختلف جاده بهبود بخشد، بلکه راحتی و پایداری خودرو را در سرعت های مختلف به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد.

سیستم هیدرولیک دو لوله: اگرچه کمک فنر هیدرولیک تک لوله سنتی ساختار ساده ای دارد، اما در معرض مشکل کاهش اثر جذب ضربه تحت بار زیاد و استفاده طولانی مدت است. این شرکت از سیستم هیدرولیک دو لوله ای برای جداسازی گاز و مایع داخل کمک فنر استفاده می کند و پدیده اختلاط مایع با گاز را کاهش می دهد و در نتیجه اثر جذب ضربه پایدار را حفظ می کند. ساختار دو لوله همچنین می تواند به طور موثری از نوسانات اثر جذب شوک ناشی از تغییرات فشار هوا در هنگام رانندگی شدید یا برخوردهای شدید جلوگیری کند و از تداوم و کارایی کمک فنر خودروی سواری دوو اطمینان حاصل کند.

3. تکنولوژی و تجهیزات پیشرفته تولید
این شرکت به کنترل دقیق و نوآوری های تکنولوژیکی در فرآیند تولید، به ویژه در تولید شاک آب خودروی سواری دوو اهمیت زیادی می دهد.

جاذب، تعداد زیادی تجهیزات و فرآیندهای پیشرفته برای اطمینان از کیفیت و عملکرد کمک فنر استفاده می شود.

تجهیزات پردازش با دقت بالا: این شرکت یک مرکز پردازش با دقت بالا از آلمان معرفی کرده است که می تواند اجزای مختلف کلیدی کمک فنر را با دقت تولید کند. از طریق فناوری پردازش دقیق، از دقت شکل‌ها و ابعاد داخلی و خارجی هر کمک فنر اطمینان حاصل می‌شود که برای عملکرد کمک فنر بسیار مهم است. پردازش دقیق اثر آب بندی و میرایی سیستم هیدرولیک را تضمین می کند و در نتیجه پایداری و قابلیت اطمینان کمک فنر را در حین استفاده تضمین می کند.

مرکز توسعه قالب: این شرکت به منظور رفع نیازهای خاص برند دوو در طراحی ضربه گیر، نوآوری های زیادی را نیز در توسعه قالب انجام داده است. از طریق تحقیق و توسعه مستقل و قالب های سفارشی، این شرکت می تواند فرآیندهای تولید کارآمد و دقیق را برای اطمینان از اینکه هر دسته از کمک فنرها می تواند الزامات عملکرد استانداردهای دوو را برآورده کند، ارائه دهد.

سیستم تست خودکار: این شرکت دارای یک مرکز تست کامل می باشد. همه کمک فنرها پس از تولید باید تحت یک سری تست های عملکردی دقیق قرار گیرند، از جمله تست های ارتعاش شبیه سازی شرایط واقعی جاده، تست های دوام، تست های دما، و غیره.