هنگام تامین منابع کمک فنرها - چه برای تامین لوازم جانبی خودروهای سواری، تعمیر و نگهداری ناوگان، یا ارتقای عملکرد - اساسیترین سوال فنی طراحی داخلی است: لوله دوقلو یا تک لوله. اینها دو معماری دمپر هیدرولی...
ادامه مطلب
GEREP یک شرکت حرفهای است که در زمینه تحقیق، توسعه، تولید و فروش سیستمهای تعلیق خودرو فعالیت میکند. این شرکت، تولید، تحقیق و توسعه و فروش را با هم ادغام کرده و بیش از 50 تکنسین حرفهای، بیش از 10 مهندس ارشد و بیش از 20 بازرس کیفیت دارد. محصولات آن به طور گسترده در سیستمهای تعلیق فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز، بیامو، اوپل، فیات، پژو، رنو، تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، هیوندای، کیا، دوو و سایر مدلها استفاده میشود.
این شرکت تجهیزات پیشرفتهای را از آلمان وارد کرده و در حال حاضر دارای مرکز ماشینکاری با دقت بالا، مرکز تحقیق و توسعه قالب، مرکز تحقیق و توسعه محصولات جدید و مرکز آزمایش خود است. GEREP به طور مداوم مواد و طرحهای جدید را برای تضمین عملکرد بهینه محصول و حداکثر طول عمر آن به کار میگیرد. GEREP ارزیابیهای کیفی عالی را در بازارهای داخلی و بینالمللی دریافت کرده است و محصولات آن به اروپا، آمریکا، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و استرالیا صادر میشود.
هنگام تامین منابع کمک فنرها - چه برای تامین لوازم جانبی خودروهای سواری، تعمیر و نگهداری ناوگان، یا ارتقای عملکرد - اساسیترین سوال فنی طراحی داخلی است: لوله دوقلو یا تک لوله. اینها دو معماری دمپر هیدرولی...
ادامه مطلبعملکرد و نقش کمک فنر کامیون های سنگین ضربه گیر برای کنترل لرزش فنرهای تعلیق، اطمینان از تماس مداوم بین چرخ ها و زمین، و بهبود پایداری خودرو و راحتی سواری ضروری هستند. تحت بار سنگین، سیستم تعلیق ارتعاشات...
ادامه مطلبکیت های کویلاور یکی از بحثبرانگیزترین بهروزرسانیهای سیستم تعلیق در بازار پس از فروش خودرو، و یکی از مواردی است که اغلب اشتباه گرفته میشود. این نام از ساختار آن گرفته شده است: فنر مارپیچ بر روی بدنه کم...
ادامه مطلب