کمک فنرها: قهرمانان پشت صحنه که از ثبات و راحتی محافظت می کنند

کمک فنرها در حمل و نقل مدرن و تجهیزات مکانیکی نقش حیاتی دارند. آنها نه تنها اجزای کلیدی برای بهبود راحتی سواری هستند، بلکه موانع مهمی برای اطمینان از عملکرد پایدار تجهیزات و افزایش عمر مفید هستند.

ضربه گیر که به عنوان ضربه گیر یا بافر نیز شناخته می شود، وظیفه اصلی جذب و اتلاف انرژی ضربه و ارتعاش تولید شده در سیستم های مکانیکی را دارد. در زمینه خودرو، زمانی که وسیله نقلیه در جاده ای ناهموار رانندگی می کند، چرخ ها همچنان تحت تاثیر سطح جاده قرار می گیرند. اگر این انرژی های ضربه ای به طور موثر جذب نشوند، مستقیماً به بدن منتقل می شوند و باعث می شوند مسافران احساس برآمدگی های شدید کنند. ضربه گیر این قسمت از انرژی را به انرژی گرمایی تبدیل می کند و از طریق طراحی ساختار داخلی خود آن را از بین می برد و در نتیجه دامنه لرزش بدن را بسیار کاهش می دهد.

کمک فنرها معمولاً به موازات عناصر الاستیک (مانند فنرها) در سیستم تعلیق خودرو نصب می شوند. هنگامی که قاب (یا بدنه) روی سیستم تعلیق می لرزد، روغن موجود در کمک فنر از یک محفظه به محفظه دیگر از طریق سوراخ میرایی تحت عمل پیستون جریان می یابد. در این فرآیند، اصطکاک بین روغن و دیواره منافذ و اصطکاک داخلی بین مولکول‌های مایع، نیروی میرایی بر روی ارتعاش ایجاد می‌کند که به طور موثری لرزش بدنه خودرو را کاهش می‌دهد.

با توجه به مواد میرایی و طراحی ساختاری، کمک فنرها به طور عمده به انواع هیدرولیک و پنوماتیک تقسیم می شوند.

کمک فنر هیدرولیک: پرکاربردترین کمک فنر در صنعت خودروسازی است. از جریان مایع در یک لوله بسته برای تبدیل انرژی جنبشی به انرژی حرارتی استفاده می کند و در نتیجه به اثر جذب شوک دست می یابد. کمک فنرهای هیدرولیک دارای مزایای ساختار ساده، عملکرد پایدار، ساخت و نگهداری آسان است.
ضربه گیر پنوماتیکی: این ضربه گیر انرژی ارتعاش را از طریق فشرده سازی و انبساط گاز (مانند نیتروژن) جذب و دفع می کند. در مقایسه با کمک فنرهای هیدرولیک، کمک فنرهای پنوماتیکی مزایای بیشتری در سرعت پاسخگویی و سازگاری دارند، به ویژه برای صحنه هایی با نیازهای بالا برای عملکرد جذب ضربه مناسب هستند.
با توجه به ویژگی های ساختاری، کمک فنرها را می توان به انواع تک لوله ای، دو لوله ای و انواع دیگر تقسیم کرد. در میان آنها، کمک فنرهای هیدرولیک دو لوله به دلیل عملکرد خوب اتلاف گرما و ویژگی های میرایی پایدار، به طور گسترده در سیستم های تعلیق خودرو استفاده شده است.

حوزه های کاربرد کمک فنر بسیار فراتر از خودروها هستند. کمک فنرها همچنین نقش مهمی در تولیدات صنعتی، راه آهن، ساخت و ساز، هوانوردی و سایر زمینه ها دارند.

تولید صنعتی: در تجهیزات مکانیکی مختلف مانند ماشین ابزار، ماشین های پانچ و غیره، کمک فنرها می توانند به طور موثری نیروی ضربه و ارتعاش را در حین کار تجهیزات کاهش دهند، قطعات مکانیکی را از آسیب محافظت کنند و طول عمر تجهیزات را افزایش دهند.
صنعت ریلی: همچنین نصب کمک فنرها بر روی سیستم تعلیق و اتصالات واگن قطار جهت کاهش لرزش و لرزش در حین قطار و بهبود آسایش مسافران الزامی است.
صنعت ساختمان: ضربه گیرها نیز نقش مهمی در طراحی ضربه گیر ساختمان هایی مانند سازه های ساختمانی و پل ها دارند. آنها می توانند میزان آسیب وارده به ساختمان ها در اثر تأثیرات خارجی مانند زلزله و باد را کاهش دهند.
زمینه هوافضا: کمک فنرها برای ارابه فرود هواپیما، تجهیزات هوابرد و سایر اجزاء نیز مورد نیاز است تا ایمنی پرواز و راحتی سواری تضمین شود.