شماره قطعه متقاطع
| AL-KO | 107213 | BOGE | 32-805-A | مونرو | 23430 | ساکس | 170 860 |
| AL-KO | 1721G | BOGE | 32-E15-A | مونرو | 23453 | ساکس | 230 041 |
| BILSTEIN | 16-031302 | BOGE | 32-H65-0 | مونرو | 23461 | ساکس | 230 341 |
| BILSTEIN | 19-019826 | دلفی | DG3673 | مونرو | 25485 | ساکس | 280 408 |
| BILSTEIN | 19-029252 | دلفی | V35290513 | مونرو | 42057 | ساکس | 290 703 |
| BILSTEIN | 19-029269 | گابریل | 69421 | مونرو | E1030 | OEM | 46405783 |
| BILSTEIN | 19-128290 | گابریل | 69919 | مونرو | E1258 | OEM | 46414586 |
| BILSTEIN | 19-132334 | گابریل | 69920 | مونرو | E2032 | OEM | 46510793 |
| BOGE | 27-D92-A | گابریل | 69923 | مونرو | E5038 | OEM | 46798864 |
| BOGE | 32-104-K | گابریل | G51039 | ساکس | 110874 | OEM | 46803344 |
| BOGE | 32-476-الف | KYB | 344115 | ساکس | 170392 | OEM | 60620082 |
| BOGE | 32-522-الف | KYB | 554077 | ساکس | 170393 | OEM | 71712474 |
در تماس باشید
پاسخ کوتاه با ایستادن در مقابل دو قسمت تعلیق که تقریباً یکسان به نظر می رسند، به راحتی می توان یک کویلور را با یک پایه اشتباه گرفت. هر دو ...
ادامه مطلبدر طراحی مدرن تعلیق خودرو، ویژگی های میرایی مستقیماً با انتخاب مواد مشخص می شود. همانطور که وسایل نقلیه با استرس عملیاتی شدید مواجه می شوند -...
ادامه مطلبطرحی با درجه مهندسی از راه اندازی تریل ریگ تا عملکرد آماده مسابقه 1. شناخت انواع دمپرهای خارج از جاده: مخازن تک لوله ای، دولوله ای و از راه...
ادامه مطلبارتقا به کیفیت بالا دمپرهای آفرود جلو حیاتی ترین اصلاح برای بهبود کنترل وسیله نقلیه، راحتی سواری و ایمنی در زمین های غیرقابل...
ادامه مطلبکمک فنر ماشین سواری عقب اجزای اصلی شاسی هستند که لرزش فنر را سرکوب می کنند و انرژی برخورد جاده را جذب می کنند و به طور مستقیم پا...
ادامه مطلب